A moins d'un mois de la première épreuve de la saison et donc du début du 8eme trophée breizhskiff.com rappelons que :
Le trophée est ouvert à tous quelque soit son skiff et son niveau; il ne faut donc pas hésiter à venir.
Que le trophée est un prétexte pour nous rassembler et naviguer ensemble dans une ambiance sportive mais avant tout conviviale.

Pour le système de classement, nous rappelons que nous prenons en compte l'ensemble des skiffs ayant fait au moins une régate dans la saison. Le classement s'établit sur les 5 meilleurs résultats. Le premier se voit attribuer 50 points, le second 49 etc...

Tous au Der !

A noter que j'organise à titre privé en marge du Trophée Breizhskiff le concours annuel du plus grand nombre de numéros de voile pour un même bateau au cours de la saison!!!

Inutile de rappeler que les vainqueurs incontestés des éditions précédentes sont Fred et Plip avec les innombrables numéros de voiles utilisés en cours de saison sur leurs nombreux bateaux!

Les pronostics vont bon train pour cette année et le titre "d'emmerdeur de l'année" est très ouvert!!!!!

Prem's !
Pour le Der, je n'ai pour l'instant déclaré qu'un seul numéro de voile, celui du Croc' IV, soit GBR 1470. Mais nous avons en stock une GV GBR 1415 et nous cherchons également une nouvelle GV d'occasion, qui aura donc un autre numéro. Enfin, nous sommes également dans l'attente de l'attribution d'un numéro en FRA, qui pourrait bien être le 19 ou le 20... Tout cela pour dire que nous attendons de pieds fermes les prétendants au titre pour 2010 : va falloir qu'ils s'accrochent !

Tout skiffeur de par le monde qui vendrait une voile à Fred Shaw sans avoir au préalablement enlevé les numéros sera interdit de compétition pour le reste de ses jours.

Ceci dit il y a du côté de Lyon un mec qui se ballade avec une GV FRA 928 je pense

Je vous inquiète : ce n'est pas une mais deux GV d'occasion que je devrais rapporter de GB le week-end prochain, en plus de celles du bateau !
Mais je vous rassure : elles portent toutes les deux le même numéro...

Cédric F écrit:

(j'ai 2 ailes à mon bateau, mais une seule canne pour la balade)

Pas de soucis, Cédric, pour la régate du Der,
j'ai légèrement modifié le numéro de la voile pour éviter toute confusion :
ainsi, la GV "FRA 928" est devenue "FRED 928" !
(un petit hommage à ce grand navigateur très respectueux des numéros..)

BenoitF écrit:


Il va juste falloir offrir des paires de lunettes aux personnes sur les comités de course...

Cédric F écrit:


Il y a 2 points de "règlement" sur lesquels je souhaiterai que nous nous mettions quand même d'accord en plus des règles fondamentales énoncées par Cédric:

1. Que fait-on des places occupées par les dériveurs classiques
2. Comment classe t'on les DNS / DNF sur une régate complète

Je m'explique:

1. Il y a eu au moins 2 régates (Toulon et Suisse) ouvertes aux dériveurs "classiques", et ils sont donc naturellement classées dans ces épreuves. Seulement lors de l'attribution des points dans le classement BSP, leurs places ont été laissées vacantes: A Toulon le 1er est un 470, du coup le premier dans le classement BSP n'a que 39 points, alors que selon moi il est bien le premier skiff de l'épreuve et devrait donc récupérer 40 points. La situation est pire en Suisse pour laquelle il n'a pas de skiffs classés de 1 à 3 et 7 à 8...

Je suis donc pour attribuer les points en se basant sur le classement des skiffs et non dériveurs classiques inclus.

2. Par soucis d'équité, je crois qu'il faudrait également décider d'un règle. Sur certaines régates (Der, Quiberon et peut-être d'autres) les bateaux DNS ou DNF sur toute la régate ont marqué les points correspondants à leur place (exemple s'il y avait 18 inscrit, un DNF marque 51-18). En revanche, à Toulon, sur 18 inscrits, les DNS ont marqué 51-18-27 soit 6 points alors que le dernier classé avant eux marque 31 points. Ceux-ci auraient marqué 30 point à Quiberon ou au Der, soit 24 points d'écart...évidemment on ne se bat pas ici pour la première place du trophée, mais je pense quand même il faut avoir les mêmes règles pour toutes les manches.

Perso, je ne sais pas trop que penser entre attribuer un fixe quelque soit le nombre de classés, ou un bareme su style "51 - nbre inscrit - forfait genre 2 point"

Voilà, vivement la première manches (on réfléchit trop l'hiver) ... en espérant que cette année nous apparaitrons dans le classement du trophée, puisque je vois que nous avons disparu des résultats des manches et du trophée sur 2009

Le post de Lolo me semble relever du plus basic des bons sens (comme souvent, et ça fait du bien ici... ) et je suis de tout cœur avec lui !

Tout à fait logique. +1

Pour nous sur le trophée 2009, la ganguise a été oubliée. Les points de participation de Martigues ont été omis pour tous les participants.

Comprenant dans tout cela que Julien semble débordé et donc pas en mesure de finaliser le classement 2009 avec les remarques de tous, n'y aurait-il pas une bonne âme pour nous sortir de ce marasme ? BenoîtF, par exemple, dont la qualité de l'âme ne fait aucun doute ?

Je suis clairement d'accord avec Lolo même si je n'ai pas mémoire de cas liés à son point 2.

Pour le classement 2009, c'est clair qu'il semble qu'il y ait eu des petits soucis.

Cédric F écrit:
Je crois que tu peux garder une forme au présent de l'indicatif plutôt qu'au subjonctif passé...

je ne suis pas d'accord; sportivement il me semble injuste de récupérer les pts d'une place qu'on a pas eu.
Oui pour ne pas faire figurer les tradis(et encore....)dans le trophée mais pas réattribuer leurs pts.

Pour le pt n°2 on touche le coeur du pb: le 1° d'une régate de 10 bateaux gagne autant de pts que le premier d'une régate de 50;
Encore une fois cela ne me semble pas très juste

thomas écrit:


Pour le point 2, ce n'est même pas négociable : depuis le début, le choix sportif a été fait de favoriser la régularité, donc ceux qui font une majorité d'événements. On est dans le cadre d'un Trophée comprenant plusieurs épreuve. Il est hors de question de créer une distinction dans les différentes régates faisant partie du Trophée. On est dans une logique de développement de l'activité de ces bateaux et le développement, il se fait parce qu'il y a des passionnés qui ne jouent pas forcément la gagne du trophée qui sont de toutes les régates, même celle où il y a peu de monde.
Oui indirectement cela revient à favoriser les régates où il y a moins de monde mais cela offre deux possibilités fondamentales. Ceux qui jouent la gagne n'ont qu'à aller à ces régates et s'ils n'y vont pas, il leur reste des arguments pour gueuler sur le fait que la performance ne serait pas valorisée.

Je sais bien que rien n'est négociable............MAIS JE PEUX QUAND MEME DIRE QUE C'EST INJUSTE COMME SYSTEME

J'ai oublié aussi , le truc d'avoir les pts d'un régate qui est annulée mais où on avait prévu d'aller...............................

thomas écrit:

Et les points d'une régate où on est allé mais qui a été annulée ?

Ouais en catégorie rallye avec remorque !!!!
En voile c'est non.

Thomas je suis d'accord avec toi sur les 2 points, c'est une prime au gasoil.

Pour la récupération des places des tradis, j'ai une anecdote. J'ai participé à une régate de fireball et 470 en temps réel en novembre dernier. Il y a eu 2 classements, un scratch et un par série. Au scratch 5ème et 3ème fireball, au classement fireball 5ème... attention au raccourci qui consisterait à ignorer les tradis dans la place obtenue, on n'arrive pas au même résultat final selon que l'on tienne compte ou non des bateaux intercalés au moment du calcul.
Mais les futurs spoliés ne manqueront pas de se manifester sur ce forum!

EX/

je me mets au Marathon(on voit bien que c'est fictif) et je me pointe à mon 1°; On est 5 ,je fais dernier avec 2 jours donc 5°. je suis énerve , je m'entraine et je vais au 2°: Là on est 200 et je fais 5 en 2H50;

D'après ce qu'on vu + haut je peux en déduire que mes performances sont équivalentes.

je me dis c'est bizarre comme sport

En plus un règle dit que ceux qui un short rouge ne sont pas classés.....

thomas écrit:


Tu as du potentiel, tu devrais peut être laisser tomber la voile ....

Je vais plutôt passé à la voile handisport.....